Aktualisieren Sie Ihr Wissen über alle Arten von Bootsführerscheinen und die gesetzlichen Anforderungen beim Chartern einer Segelyacht, einer Motoryacht oder eines Katamarans als Bareboat. Wir beantworten die fünf wichtigsten Fragen zum Bootsführerschein.
- Benötige ich eine Lizenz, um eine Yacht zu chartern?
- Was ist ein Skipperschein?
- Was ist ein SRC-Zertifikat?
- Welche Bootscharter sind ohne Skipperschein möglich?
- Welche Qualifikationen brauche ich als Skipper?
Benötige ich eine Lizenz, um eine Yacht zu chartern?
Die kurze Antwort auf die am häufigsten gestellte Frage lautet:
- Wenn Sie ein Boot mieten möchten und selbst Skipper sein wollen, benötigen Sie einen Bootsführerschein, der von dem Land anerkannt wird, in dem Sie segeln möchten. In einigen Ländern benötigen Sie auch ein Short Range Certificate.
- Wenn Sie ein Segelboot, einen Katamaran oder ein Motorboot chartern und zusätzlich einen Skipper oder eine Crew buchen möchten – die Antwort ist: Nein, Sie brauchen keine Lizenzen.
Hilfreich für Yachtcharter in Kroatien
Hier finden Sie alle internationale Bootsführerscheine, die beim Chartern eines Bootes in Kroatien akzeptiert werden.
Was ist ein Skipperschein?
Wenn Sie ein Boot mit einem Motor von 15 PS oder mehr betreiben möchten, benötigen Sie einen Bootsführerschein. Diesen Führerschein benötigen Sie als Erlaubnis zum Führen eines Segel- oder Motor-betriebenes Boot. Dieses Dokument ist auch für einen Yachtcharter obligatorisch. Es gibt völlig unterschiedliche Arten von Lizenzen, die in verschiedenen Ländern ausgestellt werden.
Leider gibt es weder internationale noch EU-weite behördliche Regelungen für Bootsführerscheine beim Chartern eines Segel- oder Motorbootes. Jedes Land hat seine eigenen Vorschriften und Anforderungen an Skipper. Primär gilt: Alle Bootsführerscheine sind nationale Dokumente und würden im Ausland keine Gültigkeit haben. Allerdings können auch im Ausland von einer zuständigen Behörde ausgestellte amtliche Dokumente anerkannt werden. Dies ist vor der Buchung Ihres Bootes beim Vercharterer unbedingt abzuklären.
Hauptarten von Segelscheinen
- Unterschiede bei den Bootsführerscheinen, Je nach Segelgebiet, erstellt in Deutschland, Österreich und der Schweiz
- Sportbootführerschein (SBF) – unterteilt in Binnengewässer und See. Diese Lizenz ist die Mindestvoraussetzung für einen Yachtcharter.
- Sportküstenschifferschein (SKS) ( Auch Küstenpatent genannt ) – weltweit bis 12 Sm Abstand von der Festlandküste
- Sportseeschifferschein (SSS) – weltweit bis 30 Sm Abstand von der Festlandküste einschließlich der Randmeere
- Sporthochseeschifferschein (SHS) – weltweit auf allen Meeren, inklusive Ozean Überquerungen
- Es gibt Länder, die Bootsführerscheine basierend auf der Größe / dem Gewicht des Schiffes (in Bruttotonnen) und nicht auf der Entfernung vom Ufer ausstellen.
- Es gibt auch Länder, die Dokumente nur für Segelschiffe, nur Motorboote oder beides ausstellen
- Lizenz für ein Hausboot oder Schlepper (England und Holland)
Wichtige Information
Um Unannehmlichkeiten mit abgelehnten Dokumenten zu vermeiden, prüfen wir, ob Ihre Lizenz von der jeweiligen Chartergesellschaft akzeptiert wird, bevor Sie die erste Zahlung für Ihr Boot leisten.
Wenn Sie im Ausland segeln möchten oder Grenzen überschreiten möchten, müssen Sie das Internationale Befähigungszeugnis (ICC) in Ihrem Land beantragen. Mit diesem Dokument werden Sie keine Probleme haben, ein Boot in einem fremden Land zu chartern. In einigen Ländern wird der ICC automatisch zum Bootsführerschein ausgestellt, z.B. Deutschland, Österreich und der Schweiz.
Achtung beim Chartern in Kroatien:
Boote über 30 Bruttoregistertonnen benötigen zwei Skipper an Bord, von denen einer einen gültigen Sportküstenschifferschein ( oder das kroatische Küstenpatent ) vorweisen kann. Zu den Booten dieser Größenklasse gehören die Lagoon 450, Saba 50, Fountaine Pajot Saona 47 und der Dufour 48 Catamaran. Vergessen Sie nicht, dass das SRC ( Funkschein ) hier auch erforderlich ist.
Achtung beim Chartern in Griechenland:
Neben dem Skipper muss immer ein Co-Skipper an Bord sein, der seine Qualifikation ebenfalls in einer „Ehrenerklärung“ unterschrieben hat.
Was ist ein Short-Range-Certificate?
Das Short Range Certificate ist ein international gültiges Funkbetriebszeugnis. Diese Lizenz ist nur erforderlich, wenn das Boot mit einer Funkstation ausgestattet ist und den Betrieb von Seefunkstationen auf UKW- und Sicherheitsfunk Systemen beinhaltet.
Achtung: In Kroatien oder auf den Seychellen können Sie keine Yacht ohne gültiges internationales Short Range Certificate buchen.
Welche Bootscharter sind ohne Skipperschein möglich?
- Kleine Boote bis 15 PS können ohne Skipperschein gemietet werden.
- Ohne Skipperschein können Sie ein Kanalboot in Frankreich, Holland, Deutschland, Polen oder der Schweiz buchen. Unsere Kanalboote stehen jedem ohne Boots- Erfahrung zur Verfügung. Nach einer kurzen Einführung in das Schiff und die wichtigsten Regeln in den Kanälen können Sie Ihre Reise sicher beginnen. Schauen Sie sich unseren Blog Canal du Midi mit einem Boot an und erfahren Sie mehr über dieses fantastische Reiseziel!
Denken Sie daran: Offiziell sind die Länder, in denen Sie ohne eine Bootslizenz segeln können: Frankreich, die BVI, Bahamas und Thailand. Vorsicht! Für Motoryachten benötigen Sie hier doch eine Bescheinigung. Auch wenn es in diesen Ländern möglich ist, ohne Segelbootführerschein zu segeln, chartern wir aus Sicherheits- und Versicherungsgründen keine Boote ohne Segelschein – Mindestens Sportküstenschifferschein (SKS) / Küstenpatent B.
Welche Qualifikationen brauche ich als Skipper?
Der Skipper (oder Kapitän) ist die Person, die das Wissen und die Befugnis hat, das Schiff zu steuern. Viel wichtiger: Das ist die Person, die die volle Verantwortung für die Yacht und die Passagiere trägt. Bei der Anmietung eines Segel- oder Motorschiffes können Sie diese Person sein, nur wenn Sie über eine gültige Bootslizenz verfügen. Sonst müssen Sie einen professionellen Skipper damit beauftragen. Erfahren Sie alles über die Aufgaben eines Skippers in unserem am besten bewerteten Blog.
